意大利CFR立式舵輪/驅(qū)動輪/不帶轉(zhuǎn)向

2024年 5月 17日 1748

意大利CFR舵輪功率最高可達(dá)15KW，單輪最大承載6000kg;驅(qū)動部分采用電機(jī)和傳動箱組合，反對稱安裝方式，動力強(qiáng)，節(jié)約空間;車輪單元獨(dú)立組成一個完整的驅(qū)動機(jī)械系統(tǒng)，在一個輪支架內(nèi)安裝有電機(jī)、同軸減速器、抱閘、旋轉(zhuǎn)編碼器及測速機(jī)等，車輪結(jié)構(gòu)緊湊、空間占用少、可...

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意大利CFR立式舵輪/驅(qū)動輪/帶轉(zhuǎn)向

2024年 5月 17日 1891

意大利CFR舵輪功率最高可達(dá)15KW，單輪最大承載6000kg;驅(qū)動部分采用電機(jī)和傳動箱組合，反對稱安裝方式，動力強(qiáng)，節(jié)約空間;車輪單元獨(dú)立組成一個完整的驅(qū)動機(jī)械系統(tǒng)，在一個輪支架內(nèi)安裝有電機(jī)、同軸減速器、抱閘、旋轉(zhuǎn)編碼器及測速機(jī)等，車輪結(jié)構(gòu)緊湊、空間占用少、可...

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意大利CFR臥式舵輪/驅(qū)動輪/帶轉(zhuǎn)向

2024年 5月 17日 2128

意大利CFR舵輪功率最高可達(dá)15KW，單輪最大承載6000kg;驅(qū)動部分采用電機(jī)和傳動箱組合，反對稱安裝方式，動力強(qiáng)，節(jié)約空間;車輪單元獨(dú)立組成一個完整的驅(qū)動機(jī)械系統(tǒng)，在一個輪支架內(nèi)安裝有電機(jī)、同軸減速器、抱閘、旋轉(zhuǎn)編碼器及測速機(jī)等，車輪結(jié)構(gòu)緊湊、空間占用少、可...

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意大利CFR臥式舵輪/驅(qū)動輪/不帶轉(zhuǎn)向

2021年 4月 28日 1981

意大利CFR舵輪功率最高可達(dá)15KW，單輪最大承載6000kg;驅(qū)動部分采用電機(jī)和傳動箱組合，反對稱安裝方式，動力強(qiáng)，節(jié)約空間;車輪單元獨(dú)立組成一個完整的驅(qū)動機(jī)械系統(tǒng)，在一個輪支架內(nèi)安裝有電機(jī)、同軸減速器、抱閘、旋轉(zhuǎn)編碼器及測速機(jī)等，車輪結(jié)構(gòu)緊湊、空間占用少、可...

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